A nagy várakozások ellenére a gyorstöltés bevezetését elhalasztották a Formula E-ben, mivel a teszteken történt egy tűzeset, ami kétségeket ébresztett a technológia megbízhatóságával kapcsolatban. A sorozat szándéka az volt, hogy az elektromos autóversenyzés úttörőjeként bevezessen egy olyan fejlesztést, amely növeli a technológia hatékonyságát és a vásárlói bizalmat.

A tervezett gyorstöltési rendszer kötelezővé tételével minden versenyzőnek egy rövid, félperces időintervallumban kellene a bokszutcában állnia, hogy autójuk az energiaforráshoz kapcsolódó kábelen keresztül gyorstöltést kapjon. Bár a technológia elvei közúti szempontból egyértelműek, a versenyzők és csapatok kétségbe vonták, hogy szükséges-e ez a beavatkozás, mely megzavarhatja a szorosan versengő mezőnyt.

Az eredeti tervek szerint a gyorstöltés már az előző szezonban bevezetésre került volna, de a fejlesztések és tesztek során felmerült problémák miatt elhalasztották. A jelenlegi terv az, hogy a rendszer áprilisban debütáljon, de előtte Mexikóvárosban, Dirijában és Tokióban is tesztelik azt a szabadedzés során.

A Formula E csapatai és a versenyzők egyetértenek abban, hogy a technológia fontossága miatt óvatosan kell kezelni a gyorstöltés bevezetését, hogy ne vetítse negatívan az elektromos autózás irányába.

Roger Griffith, az Andretti csapatvezetője, hangsúlyozta, hogy bár a gyorstöltés technológiája magában rendben van, biztosra kell menniük abban, hogy minden körülmények között megbízhatóan működik a versenyeken. A szabályokat a következő hónapokban tisztázni fogják, hogy pontosan hogyan kell majd alkalmazni a gyorstöltést a versenyeken.

 (forrás racingline.hu)